fbpx
អ្វីដែលអ្នកត្រូវដឹងអំពីការវេចខ្ចប់តាមតម្រូវការ
03 / 12 / 2020
ការប្រមូលឧបករណ៍ការពារផ្ទាល់ខ្លួនពីស៊ីអេជហ្សេរ៉ូបភីងភីង
03 / 31 / 2020

តើអត្រាដឹកជញ្ជូននិងពេលវេលាប៉ះពាល់ដល់កូរ៉ូណាវ៉ាវី

ដំណក់ទឹកខ្លះត្អូញត្អែរអំពីការពន្យាពេលដឹកជញ្ជូននិងអត្រាដឹកទំនិញកើនឡើងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះជាពិសេសអត្រាដឹកជញ្ជូនកើនឡើងដោយសារតែមេរោគឆ្លង។ វាជាការពិតដែលក្រុមហ៊ុន CJ បានបង្កើនអត្រានៃការដឹកជញ្ជូនតាមវិធីដឹកជញ្ជូនមួយចំនួនដូចជា ePacket, CJPacket, USPS និងផ្សេងទៀត។ ទោះយ៉ាងណាវាមិនមែនជាអ្វីដែលស៊ីអេជអេចង់បានមិនមែនជាអ្នកចង់ទិញនិងអតិថិជនចុងក្រោយនោះទេ។

សូមក្រឡេកមើលជាមុននូវអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅលើពិភពលោក។

តើអ្វីទៅ។ ធ្វើឱ្យទាន់សម័យ នៃជំងឺរលាកស្រោមខួរក្បាលឥឡូវនេះ?

គិតត្រឹមថ្ងៃទី ២១ ខែមីនាឆ្នាំ ២០២០ ម៉ោង ០៩ ៈ ៣៩ GMT, ២៧៧.៣១២ ករណីឆ្លងវីរុសត្រូវបានបញ្ជាក់ទូទាំងពិភពលោក។ ភាគច្រើននៃករណីដែលបានបញ្ជាក់ត្រូវបានចែកចាយនៅអឺរ៉ុបខាងលិចនិងសហរដ្ឋអាមេរិក។

តើជើងហោះហើរអន្តរជាតិមានស្ថានភាពអ្វី?

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនបានប្រកាសលុបចោលទាំងអស់ឬកាត់បន្ថយជើងហោះហើរទៅនិងមកពីចិនដីគោក។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Delta បានប្រកាសនៅថ្ងៃទី ៦ ខែកុម្ភៈថារាល់ជើងហោះហើររវាងចិននិងសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងត្រូវលុបចោលរហូតដល់ថ្ងៃទី ៣១ ខែឧសភា។

យោងតាមសារព័ត៌មានស៊ីអិនអិនក្រុមហ៊ុនដឹកទំនិញអាយហ្គ្រីនៅថ្ងៃចន្ទនេះបានប្រកាសពីសេវាកម្មទាំងអស់ទៅនិងមកពីចិនដីគោកយ៉ាងហោចណាស់សម្រាប់ខែដែលនៅសល់។

អ្វីដែលកាន់តែពិសេសទៀតនោះគឺក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អ៊ឺរ៉ុបល្បី ៗ ជាច្រើនរួមមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បារាំងអ៊ែរបារាំងអ៊ែរឡាញអ៊ែរឡាញក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាឡឺម៉ង់លូហ្វហាសាណាក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ហូឡង់ KLM Royal Dutch Airlines ប្រកាសលុបចោលឬកាត់បន្ថយរាល់ជើងហោះហើររវាងចិននិងអឺរ៉ុប។

យោងតាមរដ្ឋបាលអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចិន (CAAC) ចំនួនជើងហោះហើរអន្តរជាតិពីប្រទេសចិនចន្លោះពីថ្ងៃទី ២៣ ដល់ថ្ងៃទី ២៩ ខែមីនាឆ្នាំ ២០០៣ ខណៈដែលចំនួននេះគឺ ២០៧២។ មាននិន្នាការដែលចំនួនជើងហោះហើរនៅតែធ្លាក់ចុះ។

តើការដឹកជញ្ជូនមានឥទ្ធិពលយ៉ាងដូចម្តេច?

ថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនកើនឡើងច្រើន។ ដូចដែលត្រូវបានគេដឹងហើយស្ទើរតែទាំងអស់នៃក្បាលដីក្នុងពាណិជ្ជកម្មតាមអ៊ិនធឺរណែតឆ្លងកាត់ព្រំដែនច្បាស់ណាស់រួមទាំងការដឹកជញ្ចូនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនតាមអាកាសដែលលឿនជាងតាមសមុទ្រ។ ស្ថិតក្រោមស្ថានភាពនៃការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃជើងហោះហើរអន្តរជាតិក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូនទាំងអស់ត្រូវប្រញាប់ឡើងលើយន្តហោះ។ យើងទាំងអស់គ្នាដឹងថាវាមិនអាចទៅរួចទេដូច្នេះអ្នកឈ្នះចុងក្រោយគឺជាអ្នកដែលអាចដេញថ្លៃថ្លៃខ្ពស់ដូច្នេះអត្រាដឹកជញ្ជូននឹងកើនឡើងយ៉ាងច្បាស់។ តម្លៃត្រូវបានកំណត់ដោយតម្រូវការនិងការផ្គត់ផ្គង់។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូននឹងបន្ថែមតម្លៃកើនឡើងដល់អតិថិជនរបស់ពួកគេឧទាហរណ៍ស៊ីជេ។ នេះជាមូលហេតុដែលធ្វើឱ្យក្រុមហ៊ុន CJ ដំឡើងអត្រាដឹកជញ្ជូនជាញឹកញាប់នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះពីព្រោះអត្រាដឹកជញ្ជូនមានការផ្លាស់ប្តូរតាមនាទី។ តម្លៃផ្លាស់ប្តូរក្នុងមួយថ្ងៃៗនោះហើយជាមូលហេតុដែលស៊ីជេខេកេតបង្កើនអត្រាដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួនសម្រាប់ប្រទេសផ្សេងៗគ្នា។ ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនស៊ីជេនឹងធ្វើការកែសម្រួលអត្រានៃការដឹកជញ្ជូននៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលកំពុងកើនឡើងនៅពេលដែលវាធ្លាប់ជាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ចូនស្តារតម្លៃរបស់ពួកគេឡើងវិញនៅពេលដែលស្ថានភាពនៃការហោះហើររឹតបន្តឹងកាន់តែល្អ។

2. ពេលវេលាដឹកជញ្ជូននឹងត្រូវបានពង្រីក។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ខាងលើតម្រូវការសម្រាប់ជើងហោះហើរអន្តរជាតិគឺមានច្រើនណាស់ខណៈពេលដែលជើងហោះហើរដែលមានមានកំណត់។ នោះនឹងនាំឱ្យមានទំនិញជាច្រើនកំពុងរង់ចាំជាជួរ។ អ្នកដែលមានសំណាងខ្លះអាចរង់ចាំ ២-៣ ថ្ងៃប៉ុន្តែអ្នកដែលមានសំណាងទាំងនោះត្រូវរង់ចាំកន្លះខែដែលអូសបន្លាយពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយ៉ាងច្រើន។ ជាសំណាងល្អស៊ីជេប៉ាកេតនឹងមិនរងផលប៉ះពាល់ច្រើនដូច ePacket និងការដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតទេ។ ePacket ឥឡូវនេះអាចចំណាយពេល ៣០-៥០ ថ្ងៃដើម្បីចែកចាយដោយជោគជ័យខណៈដែល CJPacket ប្រើរយៈពេល ១០-២០ ថ្ងៃ។ អតិថិជនខ្លះឆាប់ខឹងដោយសារការពន្យារពេលដែលមិនចង់បាន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយបច្ចុប្បន្ននេះមិនមានដំណោះស្រាយណាដែលប្រសើរជាងនេះទេ។ លើសពីនេះទៀតការពន្យារពេលកាន់តែច្រើនអាចកើតឡើងដោយសារតែស្ថានភាពខុសគ្នានៃប្រទេសគោលដៅ។ ក្រុមហ៊ុនខេជេនឹងមិនទទួលយកជំលោះនិងការផ្លាស់ប្តូរការងារទេប្រសិនបើមានការពន្យារពេលជាច្រើនបានកើតឡើងបន្ទាប់ពីក្បាលដីបានទៅដល់ប្រទេសគោលដៅ។

តើការឡើងថ្លៃនឹងមានរយៈពេលប៉ុន្មាន?

វាមានជាប់ទាក់ទងយ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងពេលដែលរោគខាន់ស្លាក់បញ្ចប់ឬនិយាយជាមូលដ្ឋានក្រោមការគ្រប់គ្រង។ យោងតាមប៊ីប៊ីស៊ីនាយករដ្ឋមន្រ្តីបូរីសបាននិយាយថាក្នុងរយៈពេល ១២ សប្តាហ៍ចក្រភពអង់គ្លេសអាចបង្វែរបាន។ ប៉ុន្តែវានៅឆ្ងាយពីទីបញ្ចប់។

តាមពិតទៅគ្មាននរណាម្នាក់អាចទាយដឹងបានទេថាតើជំងឺឆ្លងតាមសរសៃឈាមនឹងឈានដល់ទីបញ្ចប់នៅពេលណា។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រខ្លះបាននិយាយថាវានឹងចំណាយពេលពីរបីខែ។ ទុទិដ្ឋិនិយមជឿជាក់ថាកូរ៉ូណានេះនឹងមានរយៈពេលរហូតដល់ចុងឆ្នាំ ២០២០ សូម្បីតែយូរជាងនេះក៏ដោយ។

យោងទៅតាមបទពិសោធន៍របស់ជនជាតិចិនវាអាចចំណាយពេល ២ ខែដើម្បីគ្រប់គ្រងរ៉ូណាល់ដូនេះដរាបណាមនុស្សគ្រាន់តែនៅផ្ទះនិងរក្សាចម្ងាយសង្គមនៅពេលចេញទៅក្រៅចាំបាច់។ ឬកូរ៉ូណានឹងបន្តរីករាលដាលនិងបន្តក្នុងរយៈពេលយូរ។ ប្រសិនបើដូច្នេះការហោះហើរអន្តរជាតិកាន់តែច្រើននឹងត្រូវបានលុបចោលហើយសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិនឹងត្រូវបានកំណត់បន្ថែមទៀតទោះបីមិនមានក៏ដោយសូមមេត្តាបន្ថយតម្លៃដឹកជញ្ជូនផងដែរ។

CJPacket គឺអាចដឹកជញ្ជូនកេសប្រឆាំងនឹងមេរោគដូចជារបាំងមុខឥឡូវនេះជាមួយនឹងថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូន។ ប្រសិនបើស្ថានភាពនៅតែកាន់តែអាក្រក់មានប្រូបាប៊ីលីតេដែល CJPacket មិនអាចដឹកជញ្ជូនវត្ថុវេជ្ជសាស្ត្របានទេ។

ស៊ីជេអាចបន្តតំឡើងថ្លៃដឹកជញ្ជូនតាមមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនមួយចំនួននៅជិតរឺឆ្ងាយសំរាប់ប្រទេសខ្លះ។ ប៉ុន្តែ CJ សង្ឃឹមថាវាដឹងថាការតំឡើងថ្លៃមិនមែនជាចេតនារបស់ស៊ីអេជអេនិងអ្នកផងដែរអ្នកប្តូរអ្នកទិញនិងអ្នកទិញ។ CJ ពិតជាសង្ឃឹមថាប័ណ្ណនេះនឹងបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗខាងមុខនេះហើយសង្ឃឹមថាអ្នករាល់គ្នានៅឆ្ងាយពី Corona និងរក្សាសុវត្ថិភាពជារៀងរហូត!

ហ្វេសប៊ុកយោបល់