fbpx

Par Drop Shipping

Kas ir kravas pārvadāšana?

Nosūtīšana ir mazumtirdzniecības izpildes metode, kurā mazumtirgotājs neuztur preces noliktavā, bet tā vietā tiešā klienta pasūtījumus un informāciju par sūtījumu tieši nosūta Piegādātājam, kurš pēc tam preces nosūta tieši gala klientam. Pārdevēji gūst peļņu no starpības starp Piegādātāju un Pārdošanas cenu, ko Piegādātājs maksā Pārdevējam.

Tā kā jūs nodarbojaties ar preču piegādi veikalā Shopify & WooCommerce & eBay & Lazada & Shopee & Amazon utt., Labāk būs, ja jūs strādāsit tikai ar vienu pilienu piegādes partneri, kurš parūpēsies par visu, kas saistīts ar produktiem un izpildes līniju.

Jums jāatrod piegādātājs, kuram patīk CJDropShipping.com un kas jums palīdzēs.

CJDropShipping

Tālāk ir aprakstīts, kā darbojas Shopify un WordPress, WooCommerce, eBay un Amazon uc nosūtīšana:

  1. Jūs varat uzskaitīt vai lejupielādēt mūsu produktivitātes datus no CJ APP un uzskaitiet tos Shopify un WordPress, WooCommerce un eBay, Amazon un jūsu pielāgotā vietne un reklamējiet tos, vispirms to neiegādājoties.
  2. Kad prece tiek pārdota, no klienta tiek iekasēta pārdošanas cena (mazumtirdzniecībā) un nosūtīšanas izmaksas.
  3. Tad jūs nosūtāt mums vairumtirdzniecības (zemāku) cenu + nosūtīšanas un apstrādes maksu.
  4. Mēs piegādājam preces klientam un sinhronizējam nosūtīšanas vai uzskaites informāciju ar jūsu tiešsaistes veikaliem.
  5. Jūsu peļņa ir starpība starp mazumtirdzniecības un vairumtirdzniecības cenu un krājumu nav.

Kāpēc jums ir jāizmanto kravas pārvadājumi?

Tradicionālās e-komercijas biznesa galvassāpes ir inventārs. Kā mēs visi zinām, pārdodot kategoriju, produktus, kuru pārdošanas apjomi būs lieli, tikai no dažiem produktiem, jūs savā veikalā varat uzskaitīt simtiem produktu, bet tikai vairākus produktus pārdod. Un jums tie jāiegādājas jūsu noliktavā, pat ja tur nav pārdošanas. Tā kā Alibaba ir minimālais pasūtījuma daudzums, kad produktus nogādājat savā noliktavā. Lielākoties šis inventārs patērēs jūsu rezervi, un jums arī būs jāmaksā alga noliktavas darbiniekiem. Turklāt jūs pavadāt daudz laika produktiem un inventāram.

Tagad lietas mainījās, jo kā biznesa virzītājspēks ikvienam cilvēkam ir jākoncentrējas uz saviem spēkiem. Ķīnieši labi pārvalda ražošanu un pārvadāšanu. Eiropa vai Amerikas cilvēki labi pārvalda mārketingu. Pēc tam nākas samazināt pārvadāšanu, tas visus resursus padara labu sakritību, ietaupa atkritumus. MOQ tiks izzudis, jo kravas pārvadājumi neveic MOQ, kravas pārvadājumu piegādātājs var piegādāt produktus citam pārdevējam, lai tas sasniegtu MOQ. Mārketings var arī ietaupīt laiku un vairāk laika veltīt mārketingam un zīmola veidošanai. Nosūtīšanas piegādātājs parasti iekasē ļoti maz maksu, kas būs mazāka par pašu darbu.

Daži cilvēki sūdzas, ka pārvadājumu kritums ir meli?

Patiesībā cilvēki, kuri saka, ka tas ir tas, kurš atsakās, viņi domā, ka kravas pārvadāšanai vajadzētu būt vieglai kā mazuļa spēlei, taču nekas nav viegli, lai gūtu panākumus.

Vai vēlaties redzēt, cik pilienu piegādes pasūtījumu mēs apstrādājām Shopify vai WooCommerce pārdevējiem katru dienu? Kravu pārvadājumi joprojām pieaug. Jūs domājat, ka tas ir meli, jo jūs neatradāt labu piegādātāju, kas atbalstītu jūsu biznesu. Jau pats pārvadāšanas bizness ir labs paraugs, jo galvenais ir piegādes veids. Atrisiniet pārvadāšanas problēmu, padarot kravas pārvadājumus gaišus! Laimīgā kārtā mums ir mūsu ASV noliktava, lai atrisinātu šo jautājumu! Loser saka, ka tie ir meli, uzvarētāji ir strādīgi; dziļa nakts, un jums nav laika runāt par šo tēmu.

Kāpēc kravas pārvadāšana joprojām ir ļoti karsta?

Mums ir mazumtirdzniecības uzņēmums tikai dažus gadus, piemēram, sākot darbību, mēs sākam tikai ar vairākiem pasūtījumiem katru dienu, pēc tam simtiem, pēc tam tūkstošiem, un tagad mēs katru dienu apstrādājam simtiem tūkstošu pasūtījumu. Mēs sākam no rotaslietām, pēc tam ar bērniem saistītām, ar mājām saistītām, tad ar elektroniskām, ar televizoru saistītām, tad no apģērba, tad no mākslas amatniecības. Daži no kravas nosūtītājiem atteicās, jo mainījās Facebook reklāmas, un viņi to nevar pieņemt, un vairums no viņiem to uzstāja, un tie kļūst arvien lielāki un lielāki starptautiski e-komercijas uzņēmumi un tiem ir vairāki zīmoli. Mēs arī kļūstam no 1 cilvēkiem līdz 100 + cilvēku komandai, un drīz mēs būsim 300 + cilvēku komanda. Mēs augam, jo ​​vairāk un lielāki kravas nosūtītāji viņiem izdodas, tad mēs gūstam panākumus.

Sāciet savu kravas pārvadājumu biznesu tūlīt!

Facebook Komentāri