fbpx
අභිරුචි කළ ඇසුරුම්කරණය පිළිබඳව ඔබ දැනගත යුතු දේ
03 / 12 / 2020
සී. ජේ. ඩ්‍රොප් ෂිපිං වෙතින් පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ එකතුව
03 / 31 / 2020

කොරොන වයිරස් නැව්ගත කිරීමේ වේගය සහ වේලාව බලපාන ආකාරය

සමහර ඩ්‍රොප් ෂිපර්ස් මේ දිනවල නැව්ගත කිරීමේ ප්‍රමාදය සහ නැව්ගත කිරීමේ වේගය වැඩිවීම ගැන පැමිණිලි කරයි, විශේෂයෙන් කිරීටක වයිරසය නිසා නැව් ගාස්තු වැඩිවේ. සීජේ විසින් ඊ පැකට්, සීජේ පැකට්, යූඑස්පීඑස් වැනි සමහර නැව් ක්‍රමවල නැව්ගත කිරීමේ වේගය වැඩි කර ඇති බව සත්‍යයකි. කෙසේ වෙතත්, අගවිනිසුරුවරියට අවශ්‍ය වන්නේ එය නොවේ, ඩ්‍රොප් ෂිපර්ස් අවශ්‍ය නැත සහ අවසාන ගනුදෙනුකරුවන් නොවේ.

දැන් ලෝකයේ සිදුවෙමින් පවතින දේ දෙස මුලින්ම බලමු.

මොකක්ද යාවත්කාලීන දැන් කිරීටක වයිරසයේ?

21 මාර්තු 2020 වන විට GMT, කොරොන වයිරස් රෝගීන් 09 ක් ලොව පුරා තහවුරු වී ඇත. තහවුරු කරන ලද රෝගීන්ගෙන් බහුතරයක් බටහිර යුරෝපයේ සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ බෙදා හරිනු ලැබේ.

ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් වල තත්වය කුමක්ද?

බොහෝ ගුවන් සමාගම් නිවේදනය කළේ සියල්ල අවලංගු කිරීමට හෝ මේන්ලන්ඩ් චීනයට සහ ඉන් පිටත ගුවන් ගමන් අඩු කිරීමට ය. චීනය සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය අතර සියලුම ගුවන් ගමන් මැයි 6 දක්වා අවලංගු කරන බව ඩෙල්ටා ගුවන් සේවය පෙබරවාරි 31 දා නිවේදනය කළේය.

සීඑන්එන් පුවත්පතට අනුව, අයිඒජී කාගෝ සඳුදා චීනයේ ප්‍රධාන භූමියට සහ ඉන් පිටතට පැමිණෙන සියලුම සේවාවන් අවම වශයෙන් මාසයේ ඉතිරි කාලය සඳහා නිවේදනය කළේය.

එපමණක්ද නොව, ප්‍රංශ ගුවන් සේවය වන එයාර් ප්‍රංශය, ජර්මනියේ ගුවන් සමාගමක් වන ලුෆ්තන්සා, ලන්දේසි ගුවන් සේවය වන කේඑල්එම් රාජකීය ලන්දේසි ගුවන් සේවය ඇතුළු බොහෝ ප්‍රසිද්ධ යුරෝපීය ගුවන් සමාගම් චීනය සහ යුරෝපය අතර සියලුම ගුවන් ගමන් අවලංගු කිරීමට හෝ අඩු කිරීමට නිවේදනය කළේය.

චීනයේ සිවිල් ගුවන් සේවා පරිපාලනයට (CAAC) අනුව, මාර්තු 23 සිට 29 දක්වා කාලය තුළ චීනයෙන් ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් වාර 2003 ක් වන අතර මෙම සංඛ්‍යාව 2072 කි. ගුවන් ගමන් සංඛ්‍යාව තවමත් පහත වැටීමේ ප්‍රවණතාවක් පවතී.

නැව්ගත කිරීම බලපාන්නේ කෙසේද?

1. නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය විශාල වශයෙන් වැඩිවේ. දන්නා පරිදි, ඩ්‍රොප් ෂිපිං ද ඇතුළුව හරස් මායිම් ඊ-වාණිජ්‍යයේ සියලුම පාර්සල් වාතයෙන් නැව්ගත කරනු ලැබේ, එය මුහුදට වඩා වේගවත් ය. ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් තියුනු ලෙස අඩුවීමේ තත්වය යටතේ, සෑම ලොජිස්ටික් සමාගමක්ම නැවට නැගීමට ඉක්මන් වේ. එය කළ නොහැකි බව අප කවුරුත් දනිමු. එබැවින් අවසාන ජයග්‍රාහකයින් වන්නේ ඉහළ මිලක් ලංසු තැබිය හැකි අය වන අතර එමඟින් නැව්ගත කිරීමේ අනුපාතය නිසැකවම ඉහළ යනු ඇත. මිල තීරණය වන්නේ ඉල්ලුම සහ සැපයුම අනුව ය. සැපයුම් සමාගම් තම සේවාදායකයින්ට වැඩි කළ මිල එකතු කරනු ඇත, උදාහරණයක් ලෙස සී. මේ දිනවල අගවිනිසුරුවරයා නැව් ගාස්තු නිතර ඉහළ නැංවීමට හේතුව නැව් ගාස්තු මිනිත්තුවකින් වෙනස් වන බැවිනි. සෑම දිනකම මිල වෙනස් වන අතර, සීජේ පැකට් විවිධ රටවල් සඳහා නැව්ගත කිරීමේ වේගය වැඩි කරන්නේ එබැවිනි. නමුත් තදබල ගුවන් ගමන් වඩා හොඳ වන විට ලොජිස්ටික් සමාගම් ඔවුන්ගේ මිල යථා තත්වයට පත් කළ විට සීජේ විසින් දැන් වැඩිවන නැව් ක්‍රමවල නැව්ගත කිරීමේ අනුපාතය වෙනස් කරනු ඇත.

2. ප්‍රවාහන කාලය දීර් will කෙරේ. ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, ලබා ගත හැකි ගුවන් ගමන් තරමක් සීමිත වන අතර ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා ඇති ඉල්ලුම අති විශාලය. එමඟින් භාණ්ඩ විශාල ප්‍රමාණයක් පේළියේ රැඳී සිටිනු ඇත. සමහර වාසනාවන්තයින් දින 2-3 ක් බලා සිටිය හැකි නමුත් එම අවාසනාවන්ත පිරිමි ළමයින්ට මාස භාගයක් බලා සිටීමට සිදු වන අතර එමඟින් නැව්ගත කිරීමේ කාලය බෙහෙවින් දීර් l වේ. වාසනාවකට මෙන්, CJPacket ePacket සහ වෙනත් නැව්ගත කිරීම් වලට එතරම් බලපෑමක් නොකරනු ඇත. සාර්ථකව ලබා දීමට ඊ පැකට් දැන් දින 30-50 ක් ගතවනු ඇති අතර සීජේ පැකට් දින 10-20 ක් භාවිතා කරයි. සමහර ගනුදෙනුකරුවන් අනවශ්‍ය ප්‍රමාදයන් නිසා කෝපයට පත් වේ. කෙසේ වෙතත්, දැනට වෙනත් වඩා හොඳ විසඳුමක් නොමැත. මීට අමතරව, ගමනාන්ත රටවල විවිධ තත්වයන් නිසා තවත් ප්‍රමාදයන් සිදුවිය හැකිය. ගමනාන්ත රටවලට පාර්සල් පැමිණීමෙන් පසු බොහෝ ප්‍රමාදයන් සිදුවුවහොත් අගවිනිසුරුවරයා ආරවුල් සහ නැවත පිරවීම් භාර නොගනී.

මිල වැඩිවීම කොපමණ කල් පවතිනු ඇත්ද?

එය කිරීටක වෛරසය අවසන් වන විට හෝ මූලික වශයෙන් පාලනය යටතේ පවතින බව පැවසීම සමඟ සමීපව සම්බන්ධ වේ. බීබීසීයට අනුව, අගමැති බොරිස් පැවසුවේ සති 12 ක් තුළ එක්සත් රාජධානියට “වඩදිය බාදිය” කළ හැකි බවයි. නමුත් එය අවසානයට වඩා බොහෝ දුරයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, කිරීටක වයිරසය අවසන් වන්නේ කවදාදැයි කිසිවෙකුට අනාවැකි කිව නොහැක. සමහර විද්‍යා scientists යන් පැවසුවේ එය මාස කිහිපයක් ගතවනු ඇති බවයි. අශුභවාදීන් විශ්වාස කරන්නේ මෙම කොරෝනය 2020 අවසානය දක්වා පවතිනු ඇති බවයි.

චීන අත්දැකීම් වලට අනුව, මිනිසුන් නිවසේ රැඳී සිටිමින් අවශ්‍යතා සඳහා පිටත සිටින විට සමාජ දුරස්ථව සිටින තාක් කල් මෙම කොරෝනය පාලනය කර ගැනීමට මාස 2 ක් ගත විය හැකිය. නැතහොත් කිරීටය පැතිරීම හා දිගු කාලයක් පවතිනු ඇත. එසේ නම්, තවත් ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් අවලංගු වන අතර ජාත්‍යන්තර නැව්ගත කිරීමේ ධාරිතාව තවත් සීමා කරනු ඇත, ලබා ගත නොහැකි වුවද, නැව්ගත කිරීමේ මිල අඩු කිරීමට ඉඩ දෙන්න.

නැව්ගත කිරීමේ පිරිවැය වැඩිවීමත් සමඟ ෆේස්ජස්ක් වැනි ප්‍රති-වයිරස පාර්සල් නැව්ගත කිරීමට සීජේ පැකට්ට හැකි වේ. තත්වය තවමත් නරක අතට හැරේ නම්, වෛද්‍ය උපකරණ නැව්ගත කිරීමට සී.ජේ.පැකට්ට නොහැකි වීමේ සම්භාවිතාවක් ඇත.

අගවිනිසුරුවරිය සමහර රටවල් සඳහා ආසන්න හෝ දුරින් සමහර නැව් ක්‍රමවල නැව්ගත කිරීමේ මිල වැඩි කිරීම දිගටම කරගෙන යා හැකිය. එහෙත් මිල වැඩි කිරීම අගවිනිසුරුවරයාගේ අභිප්‍රාය නොවන බව හෝ ඔබේ, ඩ්‍රොප් ෂිපර්ස් හෝ ගැනුම්කරුවන් නොවන බව සීජේ බලාපොරොත්තු වේ. අගවිනිසුරුවරිය බලාපොරොත්තු වන්නේ මෙම COVID-19 ඉක්මනින් අවසන් වන අතර සියලු දෙනා කිරීටයෙන් away ත් වී සදහටම සුරක්ෂිතව සිටින බවයි!

ෆේස්බුක් අදහස්